חניון קר אינו מקום נוח לעבודה בו. הוא פוגע ביעילות העבודה, יוצר לחץ על הציוד, וגורם לאובדן אנרגיה. עבור בעלי נכסים מסחריים, זה בא לידי ביטוי בעלויות התפעול, בשביעות רצון הדיירים ובדיווחים הקשורים ל-ESG. על ידי שימוש במחמם חניונים חשמלי שעוצב במיוחד למטרה זו – מחמם שמשתמש בחום אינפרא-אדום – ניתן להפוך את ההפסדים האלו ליתרונות שניתן למדוד ולנהל.
מה חשוב באמת?
עיצבנו את מחמם החניונים החשמלי הזה כך שישתמש בחום אינפרא-אדום, כך שהחום יגיע ישירות לאנשים ולחפצים, במקום לבזבז זמן על חימום האוויר. הליבה של המחמם היא רכיב שעשוי מסיבי פחמן, בשילוב עם מערכת להחזרת החום, כך שהחום יגיע למקומות הרצויים. בפועל, ניתן להרגיש את החום כבר לאחר שניות ספורות מההפעלה, ואין צורך לחמם שוב את כל החלל בכל פעם שהדלת נפתחת.
המחמם פועל על חשמל רגיל, כך שניתן לקבל חום ממוקד באזור מסוים. טמפרטורה קבועה נשמרת באמצעות טרמוסטט, והמחמם כולל גם מערכות למניעת עודף חום. המחמם מיועד לשימוש בחללים מכוסים, והוא מוגן מפני אבק, עשן ולחות.
למה גישה זו מתאימה לחניונים אמיתיים?
חניונים ומשרדים מסחריים דורשים שיטות חימום יעילות. יש חילוף אוויר גבוה, רצפות קרות, ודיירים שנכנסים ויוצאים. חום אינפרא-אדום נשאר יעיל גם כשהדלתות נפתחות ונסגרות, כך שהעבודה לא צריכה להיעצר בכל פעם שקר. הדיירים חשים נוחות רבה יותר, מה שמפחית את התלונות ואת שינויי הדיירים.
מבחינת ESG והנכסים, חימום חשמלי יכול להפחית את צריכת האנרגיה, לתמוך ביעדי הקיימות ולשפר את יעילות האנרגיה של הנכס. זה חשוב כאשר רוצים למדוד שיפורים בצריכת האנרגיה ולנהל את הנכס בצורה אחראית.
הפרטים שהופכים את המחמם ליעיל:
יש לתכנן את מיקום המחמם כך שיהיה במקום שבו אנשים עובדים, ויש להרחיק אותו מדלתות ומנתיבי אוויר. יש להשתמש בו בחללים מכוסים ומוגנים; הוא מיועד לשימוש בחללים כאלו, ולא לחשיפה לגשם חזק.
יש לוודא שהמחמם עומד בדרישות החשמליות המקומיות, ויש לבחור את הגודל המתאים לגודל החניון ולגובה התקרה. כך ניתן לקבל סביבת עבודה יציבה, עם צריכת אנרגיה מופחתת, וחימום שמשלב נוחות עם ביצועים איכותיים של הנכס.